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          海聯(lián)液壓售后服務(wù)好-橋梁維修液壓千斤頂加工
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          德州海聯(lián)液壓科技有限公司

          經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

          地址:山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園

          主營:液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)

          業(yè)務(wù)熱線:0534-5013393

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          產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
          產(chǎn)品品牌:海聯(lián)液壓
          供貨總量:不限
          價(jià)格說明:議定
          包裝說明:不限
          物流說明:貨運(yùn)及物流
          交貨說明:按訂單
          有效期至:長期有效

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          載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱





          橋梁支座更換及關(guān)聯(lián)構(gòu)建的處理

          橋梁支座更換千斤頂同時(shí)頂升后,留出操作空間,對銹蝕的梁底鋼板應(yīng)除銹保護(hù),銹蝕嚴(yán)重的應(yīng)割除更換。對變形和嚴(yán)重銹蝕的支座進(jìn)行更換。對缺角、損壞較大的墊石進(jìn)行拆除重新制作。在新增及加固的墊石處,鑿除原結(jié)構(gòu)表面油污及風(fēng)化層形成的高度差不小于6mm的凹凸粗糙面,并使粗骨料暴露。然后進(jìn)行植筋及表面清洗除塵等工作,澆注快凝快硬 自密實(shí)微膨脹C50混凝土。

          對于T/I梁在進(jìn)行更換或增添楔形鋼板時(shí),對一聯(lián)兩端的滑板支座,要將原燕尾槽中的鋼板拆除,更換新不銹鋼滑板,在更換前對原燕尾槽進(jìn)行除銹和清洗,并涂抹硅油脂使其飽滿,對安裝的新不銹鋼滑板結(jié)合面也要進(jìn)行清洗和涂抹硅油脂處理。其余支座上楔形鋼板更換是要將原梁底預(yù)埋鋼板表面打磨平整,清洗干凈,用改性環(huán)氧一級粘鋼膠與楔形鋼板進(jìn)行粘貼。所有楔形調(diào)平鋼板在安裝前需做防腐處理,防腐涂料要符合現(xiàn)行規(guī)范的要求

































          PLC多點(diǎn)控制液壓同步頂升系統(tǒng)  由于T梁橋頂升支點(diǎn)處的不均勻沉降對梁體的受力產(chǎn)生較大的影響,因此在整個(gè)PLC同步頂升過程中需要保證梁體是在進(jìn)行剛體位移,各支點(diǎn)的頂升要保持高度同步。PLC多點(diǎn)控制液壓同步頂升系統(tǒng)在多個(gè)建筑物的移位工程中得以成功運(yùn)用,可滿足本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要求。  PLC多點(diǎn)控制液壓同步頂升綜合考慮了頂升力和位移的雙重因素。液壓千斤頂可準(zhǔn)確反映出各千斤頂?shù)膶?shí)際頂力,位移傳感器(拉線傳感器或光柵尺)可地反應(yīng)出頂升豎向位移。將兩者通過系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)控,可確保頂力的穩(wěn)定輸出,以達(dá)到平穩(wěn)頂升的目的,同時(shí)在某支點(diǎn)位移稍有偏差時(shí),可及時(shí)通過系統(tǒng)對相應(yīng)支點(diǎn)的頂力進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),確保頂升過程的同步,保證梁體安全。















          公路橋梁液壓千斤頂?shù)膽?yīng)用及維護(hù)保養(yǎng)方式 具備結(jié)構(gòu)緊湊,工作中穩(wěn)定,頂撐力大,可鎖緊等特點(diǎn)。 應(yīng)用前務(wù)必查驗(yàn)各一部分是不是一切正常,關(guān)鍵查驗(yàn)活塞桿、連接頭、高壓膠管等處是不是滲油。 公路橋梁液壓千斤頂應(yīng)用時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行基本參數(shù)中的要求,切勿極高超重,不然當(dāng)起重吊裝高寬比或起重吊裝噸數(shù)超出要求時(shí),液壓油缸頂端會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的滲油。 液壓千斤頂將吊物吊裝后,應(yīng)立即用支撐物將吊物支撐堅(jiān)固。同步千斤頂擺脫了單獨(dú)液壓千斤頂起頂?shù)跷镆水a(chǎn)生歪斜,造成起吊物毀壞并造成風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)用時(shí)要應(yīng)用多頂同歩分離閥,而且每臺(tái)頂所起重吊裝的負(fù)載應(yīng)平衡,維持起吊及降低的速率同歩。還應(yīng)考慮到路面因起吊物凈重不均很有可能產(chǎn)生凹陷,使起吊物歪斜導(dǎo)致人為因素毀壞



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